Quale hè megliu, a doppia frizione o cvt gearbox?

Quale hè megliu, a doppia frizione o cvt gearbox?

A trasmissione in larga misura determina l'efficienza di trasmissione è a struttura di guida, ancu s'è i paràmetri di putenza di u mutore sò forti, ùn ci hè micca una bona trasmissione per currisponde, hè inutile.

Allora, quandu cumprà una vittura, ùn pudete micca troppu preoccupatu di i paràmetri di u mutore, ma ùn deve micca ignurà l'impurtanza di a scatula di trasmissione.

Maestru Bang presenta prima i vantaghji è i svantaghji di a scatula di cambio dual-clutch.

Vantaghji di dual clutch

U doppiu clutch equipatu cù u veiculu hè divisu in dui clutchs, chì cuntrollanu l'ingranaggi impari-pari di u veiculu rispettivamente. Quandu s'utilice u veiculu, u veiculu hè ingannatu in una marcia, è l'attrezzatura successiva currispundente serà automaticamente preparata, in modu chì u veiculu pò esse cambiatu più veloce quandu u pruprietariu rifornisce.

A trasmissioni dual-clutch è u mutore turbocharged sò a cumminazzioni d'oru di cunfigurazione di u veiculu, è u veiculu equipatu cù a trasmissioni dual-clutch hè ancu assai abbundante in u putere, paragunatu à l'altri mudelli di trasmissioni hè assai megliu.

I svantaghji di a doppia embrague

A culpa più cumuna di i veiculi dotati di trasmissioni dual-clutch hè l'alta temperatura di u platu di l'embrague, soprattuttu quandu si guida in a sezione congestionata, u veiculu cambia spessu, perchè a temperatura di u platu di embrague hè troppu alta, è l'embrague di u veiculu. hè facilmente dannatu per un bellu pezzu.

Questa velocità di trasmissioni di trasmissione hè veloce, è quandu u veiculu cambia à alta velocità, u cunduttore senti un sensu significativu di frustrazione.

Doppia frizione VS CVT

Prima di tuttu, parlemu di a populari trasmissioni dual-clutch in l'ultimi anni, chì, cum'è u nome suggerisce, hà dui clutch. Unu d'elli hè rispunsevuli di l'equipaggiu stranu, è l'altru embrague hè rispunsevule per l'ingranaggio pari. In cunfrontu cù l'altri ingranaggi, a doppia frizione hà i vantaghji di u cambiamentu rapidu, u cambiamentu lisu è u risparmiu di carburante, chì hè per quessa chì i principali pruduttori di l'automobile anu da sviluppà ingranaggi à doppia frizione ancu s'ellu sò difficili.

Gearbox Dual-clutch hè divisu in umitu dual-clutch è seccu dual-clutch, a struttura è u principiu di shift di i dui sò listessi, a diferenza hè u modu di dissipazione di u calore di l'embrague. A dissipazione di u calore à doppia embrague secca si basa in u flussu d'aria per caccià u calore, mentre chì i dui gruppi di embrague nantu à u coaxial umitu dual-clutch sò immersi in a camera d'oliu è si basanu in u ciculu ATF per caccià u calore, cusì hè più stabile. à aduprà. È u doppiu clutch bagnatu hà una longa vita di serviziu è in generale ùn falla micca.

Ancu s'ellu hà assai vantaghji, ùn hè micca adattatu per i cunduttori principianti. Perchè hè assai difficiuli di uperà, soprattuttu in i cunfitturi di trafficu, hè difficiule per i principianti di operare bè, è accidentalmente accaderanu accidenti di retrovisione.

Siccomu u doppiu clutch ùn hè micca adattatu per i cunduttori principianti, a scatula CVT hè adattata per i cunduttori principianti? A trasmissione CVT hè ancu cunnisciuta cum'è trasmissione stepless. Perchè a scatula di trasmissione CVT ùn hà micca una marcia fissa, a putenza di u putere hè cuntinuu è lineare quandu u veiculu accelera, cusì hè assai liscia durante a guida. In particulare in i cundizioni stradali stop-and-go in a cità, u cunfortu hè assai altu, assai adattatu per i cunduttori novi.

Inoltre, u costu di trasmissione CVT hè relativamente bassu, è ci sò più mudelli per sceglie. Tuttavia, a scatula di trasmissione CVT hà una scarsa accelerazione è manca una certa quantità di piacè di guidà, è i cunduttori principianti chì piacenu perseguite a stimulazione di guida anu da cunsiderà chjaramente.

In generale, u gearbox dual-clutch è cvt anu i so vantaghji è disadvantages, dopu à tuttu, se u gearbox hè tutti i vantaghji, hà longu occupatu u mercatu. Per quessa, quandu cumprà una vittura, ùn ci hè bisognu di trattà u mudellu dual-clutch cum'è una inundazione, è hè bè di sceglie secondu a descrizzione sopra.