Perchè l'olii diventanu più è più viscosità?

Perchè l'olii diventanu più è più viscosità?

Una volta, parechji fabbriche di riparazione auto ùn importa ciò chì tippu di oliu di mantenimentu di veiculi, sò di cambià l'oliu di viscosità 40, simplice è ruvida, chì riflette precisamente u prucessu di fabricazione di a maiò parte di i motori in l'annu.

Oghje, a viscosità di l'oliu più bassa è più bassa hè diventata a tendenza di sviluppu di l'industria di a fabricazione di motori è di lubricanti, u Giappone, a Corea di u Sud è i Stati Uniti, cumpresu u sistema tedescu chì hà utilizatu oliu d'oliu d'alta viscosità, prumove ancu l'usu di l'etichetta di viscosità bassa ( 0W20, 0W30, 5W20) oliu. Allora perchè l'olii diventanu più viscosità?

A tecnulugia di trasfurmazioni di u mutore hè diventata più è più sofisticata

Cù u prugressu di a tecnulugia, a tecnulugia di trasfurmazioni di u mutore hè sempre più alta, a distanza trà e parti hè sempre più chjuca è più chjuca, è u mutore cù e parti d'alta precisione hà bassi requisiti per a viscosità di l'oliu utilizata. U flussu di l'oliu di viscosità bassa hè veloce, pò ghjunghje rapidamente à e parti di a superficia di attritu per lubricate cumplettamente u mutore.

Prutezzione di l'ambiente, ambiente di risparmiu di carburante

L'oliu d'alta viscosità pruvucarà una mala lubrificazione, un aumentu di u cunsumu di carburante, i prublemi di rumore forte, l'usu di l'oliu di viscosità bassa riducerà ancu a resistenza di u funziunamentu di u mutore, ma ancu riduce u cunsumu di carburante, riduce l'emissioni, in linea cù l'advocacy internaziunale di risparmiu energeticu è ambientale. prutezzione di a tecnulugia di pruduzzioni di l'automobile.

U prublema di a forza di film d'oliu bassu hè stata risolta da tuttu u prucessu di sintesi

Quandu u mutore hè in funziunamentu, ci sarà una strata di film d'oliu trà e parti per prutege e duie superfici di attritu da u cuntattu. Quandu a resistenza di l'oliu à alta temperatura hè insufficiente, a film d'oliu si romperà, è i pezzi di u mutore perderanu a prutezzione è l'attrito direttu pruvucarà l'usura.

Parechje persone interruganu a forza di u film d'oliu di l'oliu di viscosità bassa, è a raghjoni perchè l'oliu di viscosità bassa hè largamente prumuvutu avà hè inseparabile da a cumminazzioni di l'oliu cumpletamente sinteticu.

A prutezzione di l'oliu sinteticu pò esse ottenuta cù una viscosità di l'oliu assai bassu è una forza di film d'oliu sufficiente è una resistenza di taglio di alta temperatura, perchè u mutore pò aduprà una viscosità d'oliu più bassa per assicurà a lubricazione è riduce u cunsumu di carburante, uccidendu dui acelli cù una petra.

Ribang SP/C5, GF-6 è altri olii standard sò 20 gradi di viscosità, chì ponu riduce l'usura di u mutore, stimulà a putenza di u mutore, migliurà l'economia di carburante è portanu prestazioni straordinarie à a vostra vittura!

Ùn hè solu una lubrificazione eccellente, ma ancu una bona prestazione di pulizia è stabilità. Puderà minimizzà l'usura di u fangu è di e parti depositate in carbonu, è ancu mantene u livellu di viscosità appropritatu di l'oliu à l'alta temperatura è l'alta velocità di u mutore per assicurà a sigillatura efficace è riduce u cunsumu d'oliu.